بطّاريات تقليدية بشحن جاف من ايه سى دلكو

تساعد تكنولوجيا البطّاريات المتطوّرة لدينا على تقديم أفضل طاقة وأدنى مستوى لخسارة سوائل سيارات الركّاب، الشاحنات الخفيفة والثقيلة.

  • يضمن التنشيط السريع أدنى مدّة انتظار ليتم وضع البطارية في الخدمة
  • فواصل Glassmat تمنع التوقف المبكر
  • تصميم مقبض لسهولة التعامل معها

 

أسئلة متكررة

ما الفروقات بين البطاريات التقليدية والبطاريات التي لا تحتاج إلى صيانة

الإجابة:

البطاريات التقليدية هي، في الغالب، بطاريات جافة لكن ليست مملوءة بالأسيد.
يجب إضافة الأسيد قبل استخدام البطارية.
البطارية التقليدية تحتوي على فتحات تهوية حيث يُمكن إضافة المياه المقطرة.
البطاريات التي لا تحتاج صيانة هي البطاريات التي تم ملؤها بالأسيد في المصنع وهي جاهزة للاستخدام.

ما هو الأسيد؟
الأسيد هو الحمض الكبريتيك

ما المدة التي يُنصح بانتظارها بعد ملئ الأسيد الجديد في المركبة؟

من المقترح أن تنتظر مدة 15 دقيقة قبل استخدام البطارية، بعد ملئها بالأسيد.

هل من الضروري شحن البطارية بعد ملئها بالأسيد؟

الشحن ليس ضرورياً في البطاريات الجافة التقليدية، بعد ملئها بالأسيد، لأن أقطاب البطارية مشحونة من المصنع.

في حال انخفاض الأسيد إلى مستوى أقل، هل من الضروري ملئها بالمياه المقطرة؟

يُنصح باستخدام المياه المقطرة فقط أو "مياه البطارية" التي تُباع في السوق، نظراً إلى احتواء المياه العادية على معادن يُمكن أن تضرر البطارية.

متى يجب إضافة المياه المقطرة بعد انخفاض مستوى الأسيد؟
حالما يصل مستوى الأسيد إلى المستوى المنخفض المطبوع على البطارية

ما المدة التي يُمكن تخزين البطاريات التقليدية قبل استخدامها؟

البطاريات التقليدية تحتوي على  أليومنيوم متصل بكل فتحة تهوية.
الهدف من استخدام شرائح الألومنيوم هو منع أسطح البطارية من التفاعل مع الهواء في الخارج.

إذا كان الألومنيوم متصلاً بإحكام، يُمكن تخزين البطارية لأكثر من عام.