• بطانات من النايلون المعزز بالأراميد وبطانات على الجهة الخلفية لمقاومة فائقة للحرارة والتلوّث.
• درجة عالية من مطّاط نيتريل البوتاديين المهدرج (HNBR) لمقاومة فائقة للحرارة والتلوّث.
• لا تستبدل ايه سى دلكو بنية ممتازة للحزام ببنية أقل جودة.
• أعضاء ذات قوّة شد عالية لمتانة عالية.

• خسارة المطّاط: (التآكل الأكثر شيوعاً للحزام) يقيس جاز قياس تآكل الحزام مدى خسارة المطّاط، الذي يمكن أن يؤدي إلى ضعف في نقل القوة من العمود المرفقي إلى الأكسسوارات
• لمعان جوانب الأضلاع: قد يشير ظهور بقع لامعة إلى انزلاق حزام لا ينقل القوة بشكل جيّد إلى الأكسسوارات
• ظهور حبيبات: يمكن للمطّاط المتآكل أن يملأ الأخاديد وإحداث ضوضاء، حرارة، ارتجاج وتآكل مفرط.
• الكشط: يمكن للتآكل على طول الجانب أن يشير إلى عدم محاذاة البكرات أو فشل أحد الشدّادات.
• تكسير: تتكسّر الأحزمة من النيوبرين القديمة عند اقترابها من نهاية دورة حياتها وغالباً ما تحتاج إلى استبدالها.
• توقف المحرك أو تشغيل ارتدادي (backfire).
• ينتج الحزام ضجيجاً صاخباً.
• مصابيح أمامية خافتة أثناء القيادة.
• خسارة شحن البطارية.

• عدم استخدام بخاخ الحزام لوقف انزلاق أو ضجيج الحزام. ترتكز هذه على الزيوت وقد تؤدي إلى إفساد الحزام.
• عدم طيّ الحزام ﺧﻼل فحصه. قد يؤدي ذلك إلى تضرر أسلاك الشد وإحداث تلف مبكر.
• يُنصح بالتحقق من دليل السيارة لمعرفة الوقت المثالي لتغيير الأحزمة المؤقتة. تنصح ايه سى دلكو بتغييرها كل 60 ألف كلم لمطّاط نيتريل البوتاديين المهدرج (HNBR)، والحزام المؤقت من مطّاط البوليكلوروبريم (CR) كل 30,000 كلم.
  
• اﺳﺗﺧدام جهاز قياس شد ﻣﻌﺗﻣد ﻟﻔﺣص معدّل شد اﻟﺣزام.

سؤال: هل يمكن لحزام أن يتمزق خلال الاستخدام؟
جواب: أجل. قد يكون ذلك مؤشر لمسألة محاذاة أو فشل أحد الشدّادات.

سؤال: هل سأعرف على الفور إذا تمزّق الحزام؟
جواب: أجل. قد تفقد التحكم بعجلة القيادة أو قد يتوقف المحرك. لن تكون سيارتك صالحة لقيادتها عندما يتمزق حزام القيادة.

سؤال: هل من خطوات يمكنني القيام بها لضمان عمر أطول للحزام؟
جواب: أجل. الأسباب الرئيسية لفشل الحزام هي شد غير صحيح واختلال في محاذاة البكرات. ينتج عن كلتا الحالتين حرارة زائدة تؤدي إلى فشل الحزام. يجب فحص الحزام كل 30,000 كيلومتر للتحقق من تآكل الحزام، شد صحيح ومحاذاة البكرات.

سؤال: هل من طريقة لإصلاح حزام ممزّق؟
جواب: كلا. عندما يصبح ظهر الحزام ممزّقاً أو مشققاً، يجب اتبدال الحزام.

سؤال: هل يمكنني استخدام نفس الحزام لاستخدامات متعددة؟
جواب: كلا. يجب استخدام الحزام بالطريقة الواردة في كاتالوج ايه سى دلكو للأحزمة والأنابيب.

سؤال: هل يؤثر حزام بالٍ على استهلاك الوقود؟
جواب: كلا. لا يجب نسيان أن السبب الرئيسي لفشل الحزام هو شد غير ملائم له ومحاذاة غير صحيحة للبكرات. سيتسبب الشد غير الملائم في انزلاق الحزام وقد تلاحَظ خسارة في الأداء من نظام تكييف الهواء وكذلك ارتفاع الحرارة تحت غطاء المحرك. قد تؤدي الحرارة العالية إلى فشل مبكر لأكسسوار ما.